08-11-2016, 15:01
(08-11-2016, 13:49)Tatone Ha scritto:(08-11-2016, 12:35)LOKA Ha scritto:(07-11-2016, 20:33)Tatone Ha scritto:(07-11-2016, 17:46)LOKA Ha scritto: Grazie a tutti
ho abbondonato l'idea (geneovese...) di mettermi 140x2 al prezzo di 100x2 amg deep cycle....
quinadi meno ah ma piu' durata !
ciao e BV
Beh, aggiungerei che ti porti a spasso la metà del peso, il che su una barca a vela ha ancora il suo perché...
Cercando bene nel forum ho trovato questo sito
.
e mi sono preso 2x120 ah !
ora rimane la questione cavi.....
Opzione 1 ) per parallelo e fino al ripartiore e poi allo stacca batterie da 50 mm
e dallo stacca agli impianti , salpa e alternatore da 35 mm ?
oppure posso fare tutto 35 mm?
Devo ordinare il cavo (da saldatrice) e sono indeciso....
Grazie mille e buon vento
Ma come? alla fine hai preso batterie da avviamento? Calcola sempre che al massimo potrai scaricarle a metà della loro capacità, se vai oltre si Piccoletto. Mentre le deep cycle ti danno l'80% della loro capacità....
Ciao
sono da trazione, quindi cycle.
non sono AGM ma un compresso direi buono prezzo/ah/resa
almeno questo secondo svariate opinioni
we can disagree without being disagreeable