Ma davvero usiamo gli oli più adatti per i nostri motori?

[ZK]

in africa le camice durano veramente poco, anche se i "deserti" sono fondamentalmente "pietraie" hanno una sabbiolina che entra ovunque e non e' una sabbilina comune, e' una sabbia con percentuali di silice alitissima.
i filtri di base sono a bagno d' olio, quelli di carta che usiamo noi lasciano passar ela sabbia come dei colabrodi, e i filtri dell' olio devono essere almeno su deu livelli, a cartuccia e a centrifuga.
e' del tutto inutile usare oli costosi, le molecole lunghe adorano portare in giro la "sabbiolina" e ammesso che un auto possa fare un milione di km in quelle condizioni, lo fa consumando piu olio che carburante, a quel punto e' chiaro che usi l' olio piu economico che esiste, non hai il problema del cambio se ne bruci un litro per 100 km, e certo il problema dei filtri c'e'.. avete mai vista una "pista"? ogni pochi km c'e' una coppia di muretti di pietra, sono quelli che tiri su in fretta quando ti ritrovi a fare manutenzione o riparazioni di notte.. per colpa dei muretti hanno tutti i fari rotti e se non fai il muretto ti prendono sicuro mentre sei fermo.. pure con tutte le luci accese.
no, l' esempio africano non regge.. e poi li hanno i maghi, mica i meccanici. (faccina che ride)