12-12-2016, 21:19
No, nessun segno di cedimento. Credo che il problema sia stato determinato da una eccessiva tensione della scotta del genova dal momento che dal winch, che sta più in alto, al primo carrello (fisso) c'è poca distanza e la scotta forma un angolo di circa 20 gradi. Cazzando quindi, oltre a lavorare in trazione assiale la scotta tende anche a sollevarsi esercitando così una certa trazione in senso verticale rispetto alla coperta. Certo la forza deve essere stata tanta, ma si sa in regata succede di tutto. Il problema credo sia raddrizzare la rotaia ma forse avvitando il bullone, eventualmente su una nuova filettatura, quindi anche di diametro maggiore, non dovrebbero esserci problemi a farla tornare in sede. Mi piacerebbe conoscere l'opinione dei riggers sul punto.