22-12-2016, 11:16
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Immagino che il precedente armatore non sia rimasto con la batteria motore scarica proprio perchè aveva il fotovoltaico che la caricava, non certo perchè l'alternatore caricava!
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Daccordo ma mi chiedo con cosa caricasse la batteria Servizi !
Che staccabatterie hai ? manopole indipendenti o il tipo 1-2-Both ?
Comunque non ci hai ancora detto che tensione ha rilevato l'elettrauto nella prova al banco dell'alternatore: e' importante perche' se non l'ha misurata e si e' accontentato di misurare solo la corrente erogata non ti ha dato la risposta al dubbio che il regolatore lavori correttamente (anche con 12,3V su un carico adeguato si puo' avere la forte corrente nominale e concludere che funziona), se la ha misurata ed e' risultata superiore a 13V vale invece l'ipotesi che ci sia un'interruzione (o alta resistenza) sul cavo che va alla batteria.
Verificare se uno staccabatteria funziona bene e' facile, basta misurare con un tester fra il morsetto di ingresso e quello di uscita, se c'e' una tensione maggiore di una maciata di millivolt e' chiaro che non lavora correttamente, nel caso di cui parliamo se e' lui il "colpevole" si dovrebbe trovare una caduta intorno a 1V o poco piu'.
Immagino che il precedente armatore non sia rimasto con la batteria motore scarica proprio perchè aveva il fotovoltaico che la caricava, non certo perchè l'alternatore caricava!
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Daccordo ma mi chiedo con cosa caricasse la batteria Servizi !
Che staccabatterie hai ? manopole indipendenti o il tipo 1-2-Both ?
Comunque non ci hai ancora detto che tensione ha rilevato l'elettrauto nella prova al banco dell'alternatore: e' importante perche' se non l'ha misurata e si e' accontentato di misurare solo la corrente erogata non ti ha dato la risposta al dubbio che il regolatore lavori correttamente (anche con 12,3V su un carico adeguato si puo' avere la forte corrente nominale e concludere che funziona), se la ha misurata ed e' risultata superiore a 13V vale invece l'ipotesi che ci sia un'interruzione (o alta resistenza) sul cavo che va alla batteria.
Verificare se uno staccabatteria funziona bene e' facile, basta misurare con un tester fra il morsetto di ingresso e quello di uscita, se c'e' una tensione maggiore di una maciata di millivolt e' chiaro che non lavora correttamente, nel caso di cui parliamo se e' lui il "colpevole" si dovrebbe trovare una caduta intorno a 1V o poco piu'.
