12-01-2017, 22:17
Il termostato non è cosa da sottovalutare, si lo so sta la fa il suo lavoro e va bene, ma nei motori odierni fa parte di una serie di innovazioni per incrementare l'efficienza.
I primi che mi ricordo lavoravano intorno ai 68°/70° poi 88°/92° adesso siamo arrivati a 98° per quanto ne so in formula 1 siamo sui 120°
I primi che mi ricordo lavoravano intorno ai 68°/70° poi 88°/92° adesso siamo arrivati a 98° per quanto ne so in formula 1 siamo sui 120°
Il destino mescola le carte, ma siamo noi a giocarle.