15-01-2017, 11:05
Kurtz, sì, sorprendenteente le previsioni sis sono rivelate corrette, il test più importante l'abbiamo fatto sulla rotta viareggio-rapallo dove per gran parte del tempo siamo stati in bonaccia. su circa 50 miglia di percorso totale una trentina le abbiamo fatte a motore e partivamo dal 85% di carica delle batterie.
Era fine stagione con carena ed elica un po' sporche.
abbiamo in programma di fare test più accurati in primavera per ritracciare i grafici al vero.
per solare ed eoilico ancora non abbiamo trovato una soluzione pratica, l'impianto è predisposto ma su una barca così non è facile piazzare aggeggi strani.
stiamo pensando anche ad un generatore da 2kW di quelli compatti per poter andare in continuo senza erodere la carica delle batterie, non che ce ne sia bisogno, più per sicurezza che altro.
Considera che tolta la manovra e in caso di bonaccia totale si naviga a vela, Gometra con 5 nodi di vento va più che a motore
Era fine stagione con carena ed elica un po' sporche.
abbiamo in programma di fare test più accurati in primavera per ritracciare i grafici al vero.
per solare ed eoilico ancora non abbiamo trovato una soluzione pratica, l'impianto è predisposto ma su una barca così non è facile piazzare aggeggi strani.
stiamo pensando anche ad un generatore da 2kW di quelli compatti per poter andare in continuo senza erodere la carica delle batterie, non che ce ne sia bisogno, più per sicurezza che altro.
Considera che tolta la manovra e in caso di bonaccia totale si naviga a vela, Gometra con 5 nodi di vento va più che a motore