20-01-2017, 22:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-01-2017, 22:42 da BornFree.)
Salve amici,
da qualche tempo noto un minimo trafilamento di liquido refrigerante dal mio VolvoPenta MD2020 19cv.
Non ho individuato da dove precisamente viene fuori ma ho circoscritto il tutto alla pompa dell'acqua (ho escluso tubi, fascette e portagomma).
Per ora mi limito a raccogliere qualche goccia (di paraflu') in sentina dopo ogni uscitina quindi la problematica è limitata ma c' è e prima o poi
devo porvi rimedio. Qual è la causa piu' probabile su questo tipo di motori? Cosa potrebbe essere ?
[hide][attachment=24170][/hide]
Ha senso smontare e tentare una riparazione oppure inutile perdere tempo e ordinare una nuova?
Per ora ho capito che una pompa nuova Volvo costa una fucilata ma si trovano in rete quelle Perkins a prezzi un po' piu' umani.
Paradossalmente non tutti gli MD20x0 montavano la stessa pompa
e per la legge di Murphy quella per il 2020 è la piu' costosa 
Saluti e Buon Vento
BonrFree
da qualche tempo noto un minimo trafilamento di liquido refrigerante dal mio VolvoPenta MD2020 19cv.
Non ho individuato da dove precisamente viene fuori ma ho circoscritto il tutto alla pompa dell'acqua (ho escluso tubi, fascette e portagomma).
Per ora mi limito a raccogliere qualche goccia (di paraflu') in sentina dopo ogni uscitina quindi la problematica è limitata ma c' è e prima o poi
devo porvi rimedio. Qual è la causa piu' probabile su questo tipo di motori? Cosa potrebbe essere ?
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Ha senso smontare e tentare una riparazione oppure inutile perdere tempo e ordinare una nuova?
Per ora ho capito che una pompa nuova Volvo costa una fucilata ma si trovano in rete quelle Perkins a prezzi un po' piu' umani.
Paradossalmente non tutti gli MD20x0 montavano la stessa pompa
e per la legge di Murphy quella per il 2020 è la piu' costosa Saluti e Buon Vento
BonrFree