il seagull ha qualche problemino

[andros]

(05-02-2017 21:46)kermit Ha scritto:  Nella scassa non ci va la guarnizione. Andros non esiste al mondo un motore 2t con una guarnizione spessa 3-4 mm. La testata avrà un anello in rilievo che si sposa con la scanalatura in quella scanalatura non ci va nessuna guarnizione.
C'è invece la guarnizione in rame che va tutta all'esterno

permettimi il dubbio.
l'anello in questione è pulito da ogni segno di combustione perciò sospetto la presenza di un anello di tenuta.
di più.la guarnizione a foglio di rame ho qualche dubbio che possa tenere da sola la compressione.
ma sono solo domande per capire meglio.
nei 48 di antica memoria tra testa e cilindro c'era ina bella guarnizione di alluminio (o che) che si sostituiva
con un foglietto di rame per aumentare la compressione(oltre a tante altre cosucce)