10-02-2017, 14:01
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-02-2017, 14:07 da kermit.)
Questioni di punti di vista, una valvola bloccata aperta ti fa lavorare male quando devi cambiare la girante ma nella logica della sicurezza se devi chiudere la presa a mare perchè ti scoppia il tubo a lei attaccato .....la devi poter chiudere.
Sono consapevole che poi ognuno ha i propri standard di riferimento, c'è anche chi non sa che prese a mare abbia a bordo e mai si è sognato di chiuderle quando lascia la barca.
Sia chiaro la riparazione l'ho fatta per me, forse può servire a qualcun altro, a te non serve di sicuro.
P.S. giusto per una cosa tecnica, le valvole per il gas hanno un polimero particolare e sono distinte da manettino giallo, inoltre non sono soggette alla calcificazione perchè non ci passa l'acqua e con il gas durano un'eternià
Sono consapevole che poi ognuno ha i propri standard di riferimento, c'è anche chi non sa che prese a mare abbia a bordo e mai si è sognato di chiuderle quando lascia la barca.
Sia chiaro la riparazione l'ho fatta per me, forse può servire a qualcun altro, a te non serve di sicuro.
P.S. giusto per una cosa tecnica, le valvole per il gas hanno un polimero particolare e sono distinte da manettino giallo, inoltre non sono soggette alla calcificazione perchè non ci passa l'acqua e con il gas durano un'eternià
