26-02-2017, 18:12
Avete sicuramente ragione, anche io sarei orientato ad alare la barca e sostituire la boccola.
Purtroppo mi sa che va a finire che il danno me lo piango io, con l'addetto/responsabile del pontile ( in pratica lo ha in gestione ) ho rapporti di amicizia da tanti anni, io sono troppo buono e lui non è che con questo lavoro abbia introiti da arricchirsi..
Spero solo di trovare un cantiere che consenta di tenere la barca sulle cinghie il tempo del lavoro, sempre ammesso che lo "strofinio" della cima ( penso sia stata là almeno 1 mese) non abbia rovinato il coppercoat e allora i "dolori" aumenteranno.
ps il meccanico non credo sia fa cambiare, è d'esperienza e molto apprezzato da tanti armatori, forse vedendomi sconfortato ha cercato di rincuorarmi non dandomi la cattiva notizia tutta assieme...
Purtroppo mi sa che va a finire che il danno me lo piango io, con l'addetto/responsabile del pontile ( in pratica lo ha in gestione ) ho rapporti di amicizia da tanti anni, io sono troppo buono e lui non è che con questo lavoro abbia introiti da arricchirsi..
Spero solo di trovare un cantiere che consenta di tenere la barca sulle cinghie il tempo del lavoro, sempre ammesso che lo "strofinio" della cima ( penso sia stata là almeno 1 mese) non abbia rovinato il coppercoat e allora i "dolori" aumenteranno.
ps il meccanico non credo sia fa cambiare, è d'esperienza e molto apprezzato da tanti armatori, forse vedendomi sconfortato ha cercato di rincuorarmi non dandomi la cattiva notizia tutta assieme...