Rumore strano da Sail Drive Volvo
#40
i paraoli o tenute lavorano in compressione per cui quei solchi non precludono niente.
quando il piede lavora l'olio va in pressione e il paraolio farà tenuta quindi,non farti troppe domande.
l'importante è mettere per il verso giusto le tenute:l'interno con la molla verso l'interno
l'esterno con la molla esterna.
la molla esterna se non è inox la puoi sostituirla con un o ring con stessa tenuta (occhio..è un gioco di equilibrio se tira troppo non va bnee
se tira poco nemmeno)oppure (zk) puoi tappare tutto con grasso non dilavabile.
punto.
si può pensare ad una imboccolatura (ci sono in commercio soluzioni del genere effficaci)
ma ti costringerebbe ad una ricerca senza fine dei nuovi paraoli che essendo in pollici non sono dietro l'angolo.
poi avresti difficoltà con il cuscinetto in caso di estrazione...
. perdere.
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