O-Ring dentro la boccola dell'asse del timone...

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Tralasciando l'o-ring, che mi pare di capire non mette nemmeno la Jeanneau sul suo disegno quindi non ce lo metterei, sono quasi certo che quella boccola sia perfetta e non ha bisogno di sostituzione. Non sono molto d'accordo nel rifare la boccola al minimo di gioco in quanto la durezza del timone è dovuta proprio alla dilatazione dello stesso delrin che immerso in acqua comunque assorbe sempre qualcosa e si dilata, se rifai la boccola più stretta poi il timone si grippa.

Se proprio vuoi fare un upgrade degno di un lavoro coi fiocchi potresti far fare una boccola nuova in vesconite che è un materiale eccellente per questi lavori.

Non so sei ci hai già guardato:
http://www.vesconite.com/design-and-technical/
molto interessante. Sia quello Industrial che quello Marine. Tante informazioni più dettagliate e consigli sulla lavorazione.