Ho verificato: lo skeg è imbullonato, i dadi sono purtroppo resinati ma nei dintorni non c'è traccia di infiltrazioni così come in tutto lo scafo in quella zona, dove tutto è estremamente robusto.
Le crepe sembrano essere il distacco del punto di giunzione del raccordo tra skeg e carena, però sono profonde in alcuni punti: le foto ne mostrano uno dove il coltello è penetrato con facilità per circa 7/8 mm. e si vede il tessuto mat ( il buco è lungo 10 mm.).
Ho fatto dei fori sullo skeg per drenare eventuale acqua dall'intercapedine ma non è uscito nulla e sembra tutto asciutto.
Sono indeciso sul tipo di intervento, considerando che tutti i personaggi del cantiere dal titolare agli operai sostengono che è cosa di poco conto (e poca spesa), soltanto da stuccare bene e non sembrano oberati di lavoro..
Che fare?
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