Corrente

[Stefano Di]

Certo jetsep; sull' argomento ho molta pazienza, se questa può servire a chiarire le idee anche di una sola persona.

Se noi in regata assumiamo come sistema di riferimento l’ acqua nella quale naviga la barca, le boe non saranno più bersagli fissi ma mobili.
A questo punto la regatina dei modellini nella piscina della nave e la regata delle barche in mare in presenza di corrente diventano corrispondenti.

Qualcuno storgerà la bocca, sembrandogli questa una complicazione, e forse recalcitrando all’ adozione di un sistema di riferimento apparentemente infido in quanto liquido.
Certo che è una complicazione, ma è la minima complicazione possibile per affrontare e gestire una situazione, la presenza di corrente, che complicata in se stessa.

L’altra opzione, quella di adottare il sistema di riferimento “terra” ha il vantaggio di tener ferme boe e barca giuria, ma ci provoca un casino concettuale in tutto quello che non è fissato alla terra ma si relaziona con l’ acqua, e cioè la nostra barca primaditutto, con le sue appendici e i suoi scorrimenti e poi gli avversari. C’è poco da fare: essendo l’acqua in cui navigano le barche, la nostra e quelle avversarie, il loro habitat, è l’ acqua che conviene prendere come sistema di riferimento, anche se è una corrente.
Non che sia impossibile adottare la terra e le boe come sistema di riferimento, è semplicemente molto più complicato.

Come per l’ astronomia: Tolomeo e i suoi seguaci riuscivano a descrivere il sistema solare partendo da un sistema geocentrico, ma erano fior di matematici; invece anche un ragazzino adottando un sistema eliocentrico riesce nella stessa operazione.

L’ adozione, in navigazione, dell' assai complicato sistema di riferimento terra con gli errori indotti dalla difficile gestione di una cosa troppo complicata, unita a poca chiarezza sulla equivalenza dei sistemi inerziali, ha portato generazioni di regatanti più sprovveduti a sostenere che, navigando in corrente la conduzione della barca viene percepita e deve essere gestita differentemente dalla conduzione in assenza di corrente, addirittura la conduzione su una mura, con corrente trasversale, viene auspicata diversa dalla conduzione sulla mura opposta. Alcuni di questi marinai confusi sostengono che, lontani da boe e altre cose legate alla terra (compreso il segnale GPS) un timoniere sensibile (nella fattispecie loro stessi) si accorge se sta navigando in corrente costante. Follie, piaghe culturali, confutate già da Galileo, e che può confutare qualunque giocatore di ping pong a bordo di una nave.

Il discorso non è ancora finito, ma per ora può bastare.