Rumore strano da Sail Drive Volvo

[cv-rossodisera]

(16-03-2017 23:01)ZK Ha scritto:  sono contento per te.
qualcosa non mi torna sul fatto che l' olio rimanga nella parte bassa del piede grazie al peso specifico ma perche tediarsi con queste paranoie, e' risolto evviva.

ZK l'errore che avevo fatto era che alzavo l'astina dell'olio a freddo e lo vedevo bello limpido, in realtà l'acqua e la microlimatura della cementazione dei due cuscinetti rimaneva nel fondo e agiva.
Da questa lezione ho imparato:
- Ogni due anni cambierò le tenute controllando bene l'uscita dell'albero
- ogni anno farò la sostituzione dell'olio
- ogni 2 o 3 uscite controllerò il livello dell'olio (che se aumenterà sarà a causa dell'acqua che entra)