20-03-2017, 00:43
(18-01-2017, 13:01)orteip Ha scritto:(18-01-2017, 12:17)JimSim Ha scritto: Grazie @orteip anche per la tua disponibilità.
Io ormeggio al Marina di Nettuno e tu?
Inoltre per curiosità, la guarnizione è tipo carta o altro?
B.V. JimSim
P.S. qui c'è il terremoto e pure forte
Io sono a Ciampino (40 Km circa) ed il terremoto non lo stiamo sentendo tuttavia ormeggio a Riva di Traiano.
In ogni caso la guarnizione originale è di metallo e se ricordo bene costa circa 6 Euro, nel caso vuoi mettere la flangia in alluminio te ne occorrono due ma, flangia a parte, superati i 10 anni ti consiglio di smontate i 4 bulloncini anche solo per una semplice verifica.
Quando vuoi, sono a tua disposizione.
ciao Orteip,
ho affrontato la stessa tua situazione, e concordo con la fliangia sacrificale, vorrei però far notare chele guarnizioni metalliche sono in ACCIAIO e sono quelle che scatenano maggiormente la reazione corrosiva con conseguenze alle parti di alluminio;
essendo quella una zona di passaggio di fumi, se la flangia ben rettificata basterà un po' di mastice guarnizioni per alte temperature a fare da guarnizione e la corrosione dovrebbe limitarsi al minimo solo sul lato Flangia / Raiser . cmque se hai fatto lo smontaggio di prova postaci pure la nuova condizione della flangia dopo un anno.
ciao