21-03-2017, 10:16
ho visto barche dette a vela dove l' albero e piu corto della lunghezza della barca.
per fare bolina ci vogliono gli alberi lunghi e le vele a forte allungamento.
l' efficienza di un genova non ha nulla a che vedere con quella di un fiocco.
vorrei solo accennare al fatto che le vele lunghe di base non lavorano come quelle lunghe di luff.
l' allungamento c'entra pure con le chiglie, non sono lunghe per dare piu raddrizzamento, questo diventa vero quando sbandano a 90 gradi, sui 20-30 gradi lo sbandamento e' generato della portanza della chiglia, piu e' lunga piu e' efficiente e piu fa sbandare la barca.. piu o meno la stessa cosa la fa l' albero lungo.
io la valutazione non la farei coi rapporti superficie dislocamento, se sono barche gia fatte.. un occhiata alle polari e ti togli tutti i dubbi.
per fare bolina ci vogliono gli alberi lunghi e le vele a forte allungamento.
l' efficienza di un genova non ha nulla a che vedere con quella di un fiocco.
vorrei solo accennare al fatto che le vele lunghe di base non lavorano come quelle lunghe di luff.
l' allungamento c'entra pure con le chiglie, non sono lunghe per dare piu raddrizzamento, questo diventa vero quando sbandano a 90 gradi, sui 20-30 gradi lo sbandamento e' generato della portanza della chiglia, piu e' lunga piu e' efficiente e piu fa sbandare la barca.. piu o meno la stessa cosa la fa l' albero lungo.
io la valutazione non la farei coi rapporti superficie dislocamento, se sono barche gia fatte.. un occhiata alle polari e ti togli tutti i dubbi.
amare le donne, dolce il caffe.