Allineare pulegge motore

[andros]

(24-03-2017 21:16)Norman2016 Ha scritto:  Andros se permetti lo spiego io: il mio Lombardini LDW 1003 M mi ha sempre consumato la cinghia facendo la polvere nera.
La cinghia serviva solo l'alternatore che era originale, la mia pompa dell'acqua è trascinata dal complesso della distribuzione.
I 40 ampere dell'alternatore non mi bastavano e oltre tutto dovevo essere a oltre 2.000 giri per averli per cui ho montato un alternatore della Fiat Punto da 85 ampere e nel fare questo lavoro mi sono accorto che quello originale era disassato di oltre 2 mm che sembrano pochi ma dopo ore di funzionamento e surriscaldamento puoi solo immaginare quanta polvere produceva prima di sbrindellarsi!!
Cambio una cinghia all'anno solo per non avere imprevisti, ho messo quella con il profilo dentellato, come più sopra RMW ha consigliato, ed ho utilizzato una puleggia di diametro minore di quella originale così da avere a 1,200 giri già un'ottima erogazione per la ricarica.

e tu pensi che 2mm di disassamento possano provocare anomali consumi?forse si ma irrisori.
la differenza la fanno i 40A aggiunti,altrocchè.
nel mio motore c'è un 110A e c'è una cinghia da 3 cm e non si consuma non tanto perchè è in asse ma perchè
calibrata allo sforzo richiesto.