29-03-2017, 22:52
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-03-2017, 22:57 da IanSolo.)
Il problema nasce dal fatto che la porta NMEA0183 del C80 non puo' operare a due diverse velocita' in trasmissione e ricezione cosi' come dichiarato (per diverso problema) da Raymarine stessa .
questo a differenza del VHF che invece esce a 38400 baud e entra a 4800 baud, incompatibile quindi con il plotter.
La possibilita' di aggirare questa limitazione senza ricorrere ad aggiungere un multiplexer sembrerebbe quella di collegare contemporaneamente le linee NMEA0183 e NMEA2000 ( i fili marrone "canL" e verde "canH") della radio ai corrispondenti del plotter. Cosi' facendo se si imposta la ricezione AIS sul plotter a 38400 baud la radio dovrebbe ricevere i dati GPS da NMEA2000 o viceversa se si imposta il plotter per NMEA0183 a 4800 baud i dati AIS forse verrebbero trasmessi via NMEA2000.
E' da provare ma se non dovesse funzionare nemmeno questa configurazione una via e' l'aggiunta di un multiplexer per convertire l'uscita NMEA0183 del plotter da 38400 a 4800 baud in modo vhe la radio risca ad usarne i dati GPS. Altra alternativa puo' essere dotare il VHF di un suo proprio GPS con uscita a 4800 baud collegato ai suoi terminali NMEA-IN (forse e' la soluzione piu' semplice ed economica)
questo a differenza del VHF che invece esce a 38400 baud e entra a 4800 baud, incompatibile quindi con il plotter.
La possibilita' di aggirare questa limitazione senza ricorrere ad aggiungere un multiplexer sembrerebbe quella di collegare contemporaneamente le linee NMEA0183 e NMEA2000 ( i fili marrone "canL" e verde "canH") della radio ai corrispondenti del plotter. Cosi' facendo se si imposta la ricezione AIS sul plotter a 38400 baud la radio dovrebbe ricevere i dati GPS da NMEA2000 o viceversa se si imposta il plotter per NMEA0183 a 4800 baud i dati AIS forse verrebbero trasmessi via NMEA2000.
E' da provare ma se non dovesse funzionare nemmeno questa configurazione una via e' l'aggiunta di un multiplexer per convertire l'uscita NMEA0183 del plotter da 38400 a 4800 baud in modo vhe la radio risca ad usarne i dati GPS. Altra alternativa puo' essere dotare il VHF di un suo proprio GPS con uscita a 4800 baud collegato ai suoi terminali NMEA-IN (forse e' la soluzione piu' semplice ed economica)