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[Elf]

(01-05-2017 09:27)Luciano53 Ha scritto:  Insegnamento di un amico meccanico. Se qualche esperto può confermare...
I dadi autobloccanti vanno usati una volta sola. Quando si tolgono vanno sostituiti.
Purtroppo molti meccanici rimontano i vecchi per risparmiare due lire e poi

+1
Per Luciano: io nel Pierrot ho messo, al posto degli autobloccanti, che bisognerebbe cambiare ad ogni smontaggio, dado e controdado. Se serrati molto bene, danno più sicurezza.
Però mi viene da fare una considerazione: i quattro dadi si sono allentati certamente uno alla volta, e nel momento in cui si sfilavano dalla sede, poichè è successo mentre l'asse girava, dovevano essere proiettati da qualche parte, producendo rumore....sentito niente?
E poi, un'occhiatina alla sentina ogni tanto....ti racconterò di quella volta che ho trovato due bulloni sotto il motore...mi sono ca**to sotto, ed era proprio il caso; naturalmente, ero a 300 miglia da Chioggia.