Coppercoat a spruzzo su Mylius 55

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Stiamo ultimando i lavori di applicazione della coopercoat.
Devo dire che al cantiere Flavio Gioia di Gaeta sanno lavorare davvero molto bene, per fortuna.
È stata portata a zero la carena e deriva. La barca non è in gelcoat, per cui portando a zero è stato rifatto tutto il fondo in epossidica a spruzzo ed atteso 10 GG affinché evaporassero tutti i solventi.
Avevo preso il gp120 ma a detta del cantiere, al fine di avere un riempimento e spessore maggiori, hanno preferito dare lo stesso fondo usato in origine sulla barca (il mio Mylius è stato l'ultimo ad essere stato ultimato e varato a Gaeta proprio dalle persone che stanno effettuando i lavori)
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Poi data a spruzzo la coppercoat facendo in pratica 5 mani.
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Oggi abbiamo fatto le tacche
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Unico problema che si è verificato oggi, mentre ero assieme a kermit ad osservare i lavori, è che sul piedino hanno dato stamane il gp120 a pennello e dopo un'oretta la coppercoat a spruzzo, bagnato su bagnato praticamente. Il piedino è uscito bene, almeno visivamente...ma leggendo le varie indicazioni della CC pare sia consigliato aspettare una giornata. Che ne pensate? Kermit ritiene che possano creare problemi i solventi, ma ho verificato ed il gp120 ne è privo. Che ne pensate?