04-05-2017, 19:53
Sicuramente per me sarebbe logico avere l'impianto a 24V ed avere un riduttore (ma anche più d'uno da piazzare vicino agli utilizzatori a 12V, penso ad esempio qualche presa accendisigari nelle cabine). Togli un alternatore ed un caricabatterie e mantieni un banco batterie servizi e uno motore, semplice e funzionale.
Siccome però il sistema serie/parallelo è composto da 10 batterie, metterei staccabatterie per isolare un'eventuale batteria difettosa. Su un Sangermani ho visto un sistema per monitorare ogni singola batteria.
Siccome però il sistema serie/parallelo è composto da 10 batterie, metterei staccabatterie per isolare un'eventuale batteria difettosa. Su un Sangermani ho visto un sistema per monitorare ogni singola batteria.
Mario
Ex Resolution, ora Albachiara
“La vera ignoranza non è la mancanza di conoscenza, ma il rifiuto di acquisirla”.
Ex Resolution, ora Albachiara
“La vera ignoranza non è la mancanza di conoscenza, ma il rifiuto di acquisirla”.