09-05-2017, 12:17
io agirei così:
farei tagliare al laser una flangia di spessore 8 mm diciamo di diametro esterno intorno ai 280 mm con un foro interno sui 240 mm dotata di una serie di fori (min 6) lamati per incassare delle viti a testa cilindrica da m6 posti ad una distanza dal bordo estrerno di 15 mm in modo da lasciare spazio ad una baderna da interporre tra la flangia e il serbatoio (lascerei perdere i collanti che tanto su quei materiali e con il gasolio no prendono) più opportunamente spaziati dei fori filettati m6 sui quali andrai a motare il tappo del chiusino anche lui ottenuto da una lamiera sp. 20/10 0 30/10 max quindi taglierei il foro da 240 sul serbatoio appogiandovi sopra la flangia praticherai i 6 fori a questo punto metti una baderna in teflon morbido e chiudi da sotto le viti mettendo delle rondelle belle larghe unica accortezza è quella di non far cadere nulla dentro altrimenti sono dolori.
se ti servono i file di taglio per il laser fai un fischio (ovviamente aggrattisse)
farei tagliare al laser una flangia di spessore 8 mm diciamo di diametro esterno intorno ai 280 mm con un foro interno sui 240 mm dotata di una serie di fori (min 6) lamati per incassare delle viti a testa cilindrica da m6 posti ad una distanza dal bordo estrerno di 15 mm in modo da lasciare spazio ad una baderna da interporre tra la flangia e il serbatoio (lascerei perdere i collanti che tanto su quei materiali e con il gasolio no prendono) più opportunamente spaziati dei fori filettati m6 sui quali andrai a motare il tappo del chiusino anche lui ottenuto da una lamiera sp. 20/10 0 30/10 max quindi taglierei il foro da 240 sul serbatoio appogiandovi sopra la flangia praticherai i 6 fori a questo punto metti una baderna in teflon morbido e chiudi da sotto le viti mettendo delle rondelle belle larghe unica accortezza è quella di non far cadere nulla dentro altrimenti sono dolori.
se ti servono i file di taglio per il laser fai un fischio (ovviamente aggrattisse)