Elica

[EC]

Arrivati i primi preventivi aggiorno la situazione.
Imbarcazione come da profilo lunghezza 760, larghezza 244, pescaggio 110, dislocamento 2000 kg (scafo) reali circa 2500. Motore Nanni 2.50 HE 13,6 cv 3600 giri, 1500 h. Invertitore TMC 40 rapporto 2. Il motore si accende al primo colpo, manutenuto correntemente, non fuma e gli scarichi sono puliti almeno fino a 2800 giri. In folle prende tutti i giri. Elica Radice tre pale fisse destrorsa, non so le misure la barca è in acqua.
Velocità rilevate ai giri: 1500/3,5 1800/4 2000/4,8-5 2200/5,4 2500/5,7 3000/5,9 oltre non sono andato perché dopo i 2200-2300 giri la poppa viene trascinata in acqua e lo scarico rischia di finire sotto; dopo i 2800 giri il motore comincia a emettere fumo scuro, gli scarichi non so come siano. Forse dovrò sostituire la cuffia Volvo e a quel punto approfitterei dell'alaggio per sostituire l'elica. Utilizzando la barca per uscite giornaliere esclusivamente a vela e visto che anche in crociera non accendo il motore fin che vado a 2 nodi, pensavo di indirizzarmi a un'elica due pale abbattibili.
Premetto che i contatti avuti finora, sia per mail che per telefono con le ditte fornitrici, mi hanno dato un'ottima impressione per disponibilità
e attenzione.
Proposta Radice: elica due pale abbattibili 15x7.
Proposta Varifold: elica due pale abbattibili 13x9.
Il costo ben diverso tra i prodotti potrebbe non essere determinante se giustificato da prospettive di effettivi benefici del più caro rispetto al meno caro. Qualcuno di voi in privato mi ha già dato delle indicazioni personali e gradirei aggiungerne di altre sul comportamento delle eliche in oggetto. Proverò a mandare in copia al prop sperando abbia tempo di aiutarmi.