(19-05-2017 12:55)pietroz Ha scritto: ...
Per quanto riguarda la causa tecnica dell’incidente, il circuito (tubi) è risultato sporco ed il filtro (pur preventivamente controllato) è “collassato”. Non so come esprimerlo a parole, immaginate lo spessore di un biscotto: a tanto si è ridotta la cartuccia.
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Pregevole il contributo e lo spirito con cui è stato postato: per quanto mi riguarda, non credo giusto altro commento se non di gratitudine verso pietroz che ha accettato di esporsi per trasmettere agli altri un contributo di valore in campo sicurezza.
Sul piano tecnico, mi incuriosisce, invece, la questione del "biscotto": si può vedere, per favore:
a. qualche foto della cartuccia collassata e di un esemplare uguale nuovo,
b. qualche foto che faccia capire come è fatto il circuito,
c. dove si trova e come è fatta la linea di alimentazione gasolio al motore,
d. dov'è posizionato il filtro,
e. che motore è?
Ho capito bene che solo la cartuccia è collassata?
Ciò vuol dire che esiste un contenitore per quella cartuccia filtro, e quel contenitore non ha riportato danni?
Non riesco a comprendere bene.
Mi sarebbe di aiuto capire fino in fondo cos'è successo.
Chi ti ha fatto la diagnosi, dopo?
Grazie.
LG