27-05-2017, 08:39
Anch'io faccio da me, quello che posso.
Avendo realizzato quella modifica di cui sopra ti direi.
1) il ponticello c'è come da manuale proprietario e ci siamo
2) piùche risoarmiare, hanno "semplificato" per l'utente medio, dupponendo l'impiego di batterie dello stesso tipo e potenza e della stessa età, cosa che poi è difficile replicare nel tempo
3) anche da me è stato installato un partitore di carica alternatore, che non c'era in origine.
I positivi sono stati portati sul polo degli staccabatterie lato batteria, carica quindi anche a staccabatteria soenti.
Il ponticello è una disgrazia perché mette in parallelo i due gruppi (servizi/motore)
Se lo togli e basta, si può fare ovviamente, devi tenere conto che se non metti un nuovo stacca come ho fatto io, in caso di avaria di un blocco batterie non riesci a deviare l'altro blocco buono (per il motore potrebbe essere vitale) a meno di non usare un cavo volante.
Se togli il ponticello verifica che anche il caribatterie da Imarroncinichegalleggiano.... arrivi agli staccabatterie lato batterie, anche qui per caricare a staccabatterie spenti.
Per le altre varianti connesse allo Sterling, vedi che ti dicono gli esperti.
Avendo realizzato quella modifica di cui sopra ti direi.
1) il ponticello c'è come da manuale proprietario e ci siamo
2) piùche risoarmiare, hanno "semplificato" per l'utente medio, dupponendo l'impiego di batterie dello stesso tipo e potenza e della stessa età, cosa che poi è difficile replicare nel tempo
3) anche da me è stato installato un partitore di carica alternatore, che non c'era in origine.
I positivi sono stati portati sul polo degli staccabatterie lato batteria, carica quindi anche a staccabatteria soenti.
Il ponticello è una disgrazia perché mette in parallelo i due gruppi (servizi/motore)
Se lo togli e basta, si può fare ovviamente, devi tenere conto che se non metti un nuovo stacca come ho fatto io, in caso di avaria di un blocco batterie non riesci a deviare l'altro blocco buono (per il motore potrebbe essere vitale) a meno di non usare un cavo volante.
Se togli il ponticello verifica che anche il caribatterie da Imarroncinichegalleggiano.... arrivi agli staccabatterie lato batterie, anche qui per caricare a staccabatterie spenti.
Per le altre varianti connesse allo Sterling, vedi che ti dicono gli esperti.