04-06-2017, 22:11
In serata sono tornato in barca con un mio amico. Il motore è partito come sempre immediatamente e " gira bene". Ha fatto una serie di prove tra cui l'aspirazione dal filtro dell'aria e tutto sembrava perfetto, tuttavia dopo 1200/1500 giri fumo nero e gasolio non combusto. Decide di togliere il filtro dell'aria montato nuovo l'anno scorso ( quello rettangolare termosaldato) e miracolo, il motore torna a funzionare perfettamente. Fin qui niente di particolare, ma dopo aver sbattuto il filtro mimando di volerlo sbattere sul pavimento, lo rimonta e tutto sembra perfetto come prima. Unica perplessità, controllare il riser e comunque sostituire il filtro dell'aria anche perchè per curiosità vogliamo tagliare il vecchio per verificare che non abbia aspirato qualcosa ( un pezzo di carta o uno straccio ) o che non si fosse rotta qualche aletta andando ad ostruire l'aspirazione.
Dove c'è gusto, non c'è perdenza!