07-06-2017, 07:38
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-06-2017, 07:52 da nedo.)
Ciao Ghibli buongiorno e ben ritrovato !!
A me non da fastidio in quanto il problema da te riscontrato non lo percepisco, piuttosto per facilitare la presa sia col randista in posizione che col solo timoniere, ho semplicemente tagliato a misura le scottine del trasto in modo da fissarle con un gancio in plastica alle draglie, in buona sostanza col carrello tutto sottovento la scottina sopravento resta tesa morbida a portata di mano . credo sia un dettaglio che avrai già valutato !!
Piuttosto e dato che siamo a tema, ti mostro come mi sono regolato col fino della scotta randa, ho provato a simulare anche la versione come la tua ma alla fine ho optato per questa, la trovo più immediata e davvero non mi crea nessun problema ....ndr !!
Ho avuto l'accortezza di rinforzare la parte dove è ancorata la torretta girevole con un piastra da 5mm inox a forma di T, bloccata con le viti che fermano il carrello trasto e della torretta girevole !!
A me non da fastidio in quanto il problema da te riscontrato non lo percepisco, piuttosto per facilitare la presa sia col randista in posizione che col solo timoniere, ho semplicemente tagliato a misura le scottine del trasto in modo da fissarle con un gancio in plastica alle draglie, in buona sostanza col carrello tutto sottovento la scottina sopravento resta tesa morbida a portata di mano . credo sia un dettaglio che avrai già valutato !!
Piuttosto e dato che siamo a tema, ti mostro come mi sono regolato col fino della scotta randa, ho provato a simulare anche la versione come la tua ma alla fine ho optato per questa, la trovo più immediata e davvero non mi crea nessun problema ....ndr !!
Ho avuto l'accortezza di rinforzare la parte dove è ancorata la torretta girevole con un piastra da 5mm inox a forma di T, bloccata con le viti che fermano il carrello trasto e della torretta girevole !!
Non possiamo dirigere il vento, ma possiamo orientare le vele .
Seneca
Seneca