(14-06-2017 14:45)Edolo Ha scritto: Lo schema è guai giusto, nel senso che solitamente si interrompe il positivo, sia col pulsante sia tramite contatto teleruttore. Funzionerebbe lo stesso eh.
Puoi usare lo stacabatterie, clack deciso per limitare l'arco... la corrente è tanta ed i sezionatori ne soffrono.
Comunque è bene trovarlo il magnetotermico prima che sia lui ad obbligarti a cercarlo.
Solitamente è vicino alle batterie per proteggere i cavi da lì a là... sbircia in qualche cabina a poppa, supponendo tu abbia le batterie in zona motore.
Guarda pure sotto la ruggine.....

Scherzo ovviamente..
Però in genere il magnetotermico se c'è dovrebbe stare sul pannello elettrico o vicino allo stesso.