14-06-2017, 15:27
(14-06-2017, 15:17)scud Ha scritto: Il problema puo essere l'indicatore come il sensore/trasmettiore installato sul motore. Normalmente una membrana fa variare la resistenza e il VDO altro non fa che misurare tale resistenza.
Piu facile che il sensore sia andato. Se scolleghi il VDO e con un tester misuri sempre la stessa resistenza ai teminali del sensore allora la causa é presto individuata. Se invece la resistenza varia al variare dei gir motore alora é il VDO che ti ha mollato.
tutto chiaro, grazie. io un po frettolosamente ho cambiato il sensore ma non ho risolto il problema. Quindi prima di buttarmi sull indicatore volevo appunto accertarmi di individuare il problema. Grazie
