Frigoboat e batterie AGM

[ste.fano]

In fase di avvio poi, come tutti i motori asincroni, l'assorbimento è molto superiore , se i cavi hanno una elevata resistenza la tensione precipita quindi avviene quello che molti hanno verificato: il motore parte, la tensione precipita, l'alimentatore manda in blocco, in assenza di corrente la tensione risale e l'alimentatore, dopo il tempo programmato di attesa, tenta di fare ripartire il compressore ed il ciclo si ripete.

L'assorbimento lo registro e non ci sono questi spunti di corrente elevata all'avvio, considera che circa 0,5-1 ampere sono assorbiti da altra elettronica il resto è il frigo.
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