Volvo d1-20

[kermit]

(29-06-2017 09:57)Utente non piu attivo Ha scritto:  Kermit, di quello che faccio e che sono non deve interessarti, come a me non interessa quello che fai tu, ci sono tanti ingegneri ignoranti, quindi a che servirebbe?

Qui trovi un pò di esperienze in generale sugli utilizzi di un olio sintetico al posto di un minerale, come vedrai nel secondo link di un forum di moto, il primo che mi è capitato a tiro, molti pensano che sia il sintetico il problema e non la gradazione

http://metaldetectornewgolddream.forumfree.it

http://www.webchapter.it/forum/archive/i...67463.html

Se le cose che dici le dici da ingegnere meccanico hanno un'altro peso, io rispetto che si è sudato una laurea (ho un ingegnere in casa...) se le dici prendendo spunto da altri forum andiamo in corto circuito e non ne usciamo, allora tanto vale sentire le esperienze di ADV dove c'è gente che ha lavorato nell'industria meccanica per oltre 30-40 anni, su questo forum lamentele se ne sono sentite solo per chi ha usato il minerale e mai sentito un ADV lamentarsi del sintetico. Mi piaceva sentire da Mimita che olio usasse sul motore pieno di morchia....

Per Beppe mi sembra che continui a tergiversare e a fare l'offeso insomma il secondo numero del SAE che cosa è (esempio 5W40)? Parli di tigna mentre io desidero che si dicano cose esatte altrimenti meglio tacere