03-08-2017, 08:20
Nel dubbio ho fatto alare e risolto sulle cinghie in un paio d'ore.
La boccola era in gomma: la testa di battuta lato prua era stata tranciata dalla trappa del vicino presa nell'elica quest'inverno (ben attorcigliata a prua e a poppa del cavalletto, non chiedetemi come), la parte residua era spezzata in due e i grani non tenevano più.
I buchi che vedevo erano in realtà le teste spanate dei grani.
Abbiamo sostutuito con una boccola con guscio in ottone.
In teoria il lavoro era fattibile in acqua, non avendo smontato l'asse, ma la rimozione dei grani vecchi e lo smontaggio dell'elica sarebbero stati un'impresa.
L'intervento era da fare e tra l'altro ora l'asse ruota molto più liberamente.
Grazie per gli spunti e buon vento!
La boccola era in gomma: la testa di battuta lato prua era stata tranciata dalla trappa del vicino presa nell'elica quest'inverno (ben attorcigliata a prua e a poppa del cavalletto, non chiedetemi come), la parte residua era spezzata in due e i grani non tenevano più.
I buchi che vedevo erano in realtà le teste spanate dei grani.
Abbiamo sostutuito con una boccola con guscio in ottone.
In teoria il lavoro era fattibile in acqua, non avendo smontato l'asse, ma la rimozione dei grani vecchi e lo smontaggio dell'elica sarebbero stati un'impresa.
L'intervento era da fare e tra l'altro ora l'asse ruota molto più liberamente.
Grazie per gli spunti e buon vento!
