05-09-2017, 18:10
(05-09-2017, 17:11)lord Ha scritto: purtroppo il mio inglese non mi aiuta. questa soluzione convince di più però
I principi:
-preventer che fa' leva sul boma solo alla varea o vicino alla scotta.
-Legato con una gassa lunga, cosi' si puo' snodare senza dover portare il boma al centro
- rimandato su una galloccia, o come faccio io, su una pastecca.
-riportato in pozzetto, cosi' e' sempre sotto controllo per lascare immediatamente, per esempio.
Io lo tengo rimandato piu' in dietro possibile cosi' che quando succede il panico e' il timoniere che lo controlla, non altri membri dell' equipaggio.
La cima deve essere molto lunga, deve andare dal boma alla galloccia poi in pozzetto e poi deve avere una coda abbastanza lunga per poter permettere al timoniere di lascarla e al limite far passare il boma dall' altra parte dopo la strambata.