17-09-2017, 11:03
Ho mandato una mail a Kiwi, chiedendo consiglio. Devo dire che rispondono sempre quasi in tempo reale, veramente efficienti.
Dicono che posso scaricare un po' il passo e recuparare 3-400 rpm, avvicinandomi a quelli ottenuti in folle. Dicono anche che facendo così avrei meno velocità ai 2200 rpm di crociera, rispetto ad ora, essendo l'elica più scarica. Questo lo capisco, però avendo guadagnato 400 rpm posso aumentare parallelamente gli rpm di crociera, passando da 2200 a, chessò, 2500. A questo punto la domanda è: come sarà la velocità a 2500 rpm con il nuovo passo, maggiore/minore/uguale rispetto a quella che ho adesso a 2200 rpm e passo più carico?
Come dice Bullo, l'elica è un'oppppppppinione.
Dicono che posso scaricare un po' il passo e recuparare 3-400 rpm, avvicinandomi a quelli ottenuti in folle. Dicono anche che facendo così avrei meno velocità ai 2200 rpm di crociera, rispetto ad ora, essendo l'elica più scarica. Questo lo capisco, però avendo guadagnato 400 rpm posso aumentare parallelamente gli rpm di crociera, passando da 2200 a, chessò, 2500. A questo punto la domanda è: come sarà la velocità a 2500 rpm con il nuovo passo, maggiore/minore/uguale rispetto a quella che ho adesso a 2200 rpm e passo più carico?
Come dice Bullo, l'elica è un'oppppppppinione.