ST 1000 e ST 2000: difetto costruttivo.
#18
(19-09-2017, 11:10)lellomusica Ha scritto: purtroppo anche il mio st 2000 ha ceduto, la parte anteriore del castello che contiene il cuscinetto (in plastica) si è staccata e ora il cuscinetto naviga libero portandosi alla deriva la vite senza fine, la barra e tutta la barca, ho visto che Pepilene ha messo su una rondella, ringrazio chi ha soluzioni o è in grado di creare un fine corsa adeguato.

Io ho fatto così. Piastra di alluminio sagomata, due piccoli buchi da 3mm proprio vicini alla sede del cuscinetto, passanti ed ho bucato pure la piastra di alluminio dietro e l'ho filettata così mi sono evitato i dadi. Le viti poi devono essere portate a filo: io ho usato una moletta con estrema cautela direttamente sul pezzo ma si possono eventualmente misurare con un calibro e tagliarle in morsa. È importante perché dietro ci sono gli ingranaggi.
Sotto la piastra ho messo due rondelle, una piatta ed una ondulata che spinga ed ammortizzatori quel poco di gioco che rimane ed infine quella di acciaio che verrà poi tenuta in sede falla piastra di alluminio.
Avrò perso 1mm di corsa considerando che li c'era una sorta di guarnizione para colpi da 1mm e la piastra è da 2mm.

Dalla seconda foto invece si può vedere l'OR che ho messo in testa all'asta per fargli fare battuta anche se servirà a poco visto che ho messo lo switch di arresto che si vede in foto, oltre al diodo anch'esso visibile.
Come dicevo al Frap settimana prossima proverò a fare un resoconto un po' più dettagliato.

Consiglio già che è tutto aperto di sostituire anche il cuscinetto che, rotta la sede del cuscinetto, l'asta va a fare fine corsa sul cuscinetto stesso rovinandolo: gira comunque ma non come dovrebbe.

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Birbante di un Frap!!!
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RE: ST 1000 e ST 2000: difetto costruttivo. - da Edolo - 19-09-2017, 11:28

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