21-10-2017, 17:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-10-2017, 18:03 da cellagiorgio.)
No assolutamente, non tornerà, devi togliere tutto ( non sabbiando ma con flex o macchine che " pelano " lo scafo ) fino al tessuto incrociato, lasci asciugare, stucchi e rimetti le prese a mare ecc. Poi fai un trattamento preventivo su tutta l'opera viva con antiosmotico, ti costerà a spanne un migliaio di euro ( il gelshiel o analogo lo pioi tranqyillamente stendere tu ) e poi te la godi!!!
Un mio caro amico è un artigiano "scafista" che detta così. .... E' un carpentiere specializzato in scafi ne ha sistemata una il mese scorso, proprio un first 31, 7 con gli stessi probblemi, ora è bella e sana che gira l'alto adriatico
Fa comunque attenzione all acqua che entra, fai il classico esperimento, sigilla l'albero, asciuga la sentina e poi lava la barca per una mezzoretta, aspetta un po' e poi vai a vedere, le perdite molte volte vengono banalizzare con la cuffia dell'albero e poi sono tappi carburante, fili passanti, rotaie, osteriggi ecc.
Un mio caro amico è un artigiano "scafista" che detta così. .... E' un carpentiere specializzato in scafi ne ha sistemata una il mese scorso, proprio un first 31, 7 con gli stessi probblemi, ora è bella e sana che gira l'alto adriatico
Fa comunque attenzione all acqua che entra, fai il classico esperimento, sigilla l'albero, asciuga la sentina e poi lava la barca per una mezzoretta, aspetta un po' e poi vai a vedere, le perdite molte volte vengono banalizzare con la cuffia dell'albero e poi sono tappi carburante, fili passanti, rotaie, osteriggi ecc.