(09-11-2017 12:19)andros Ha scritto: (09-11-2017 12:14)mimita Ha scritto: ...non tutti i motori erano in grado di espellere le bolle d’aria ,soprattutto se numerose come dopo uno svuotamento del serbatoio.
Con il mio vecchio Ruggerini ,conveniva azionare l’avviamento lasciando aperta la vite di spurgo ,quando la nafta arrivava chiudevi e partiva . Altrimenti dovevi scaricare la batteria per espellere tutto ,quando andava bene !
ma qui parliamo di archeologia!
Archeologia? Allora io sono Indiana Jones, il mio Ruggerini..."ruggisce" ancora.
Scherzi a parte, concordo che l'autospurgo si può anche fare, un paio di volte l'ho fatto per non slogarmi le dita sulla levetta della pompa AC....ma ci va una batteria.