sicurezza sotto spi

[oudeis]

(13-11-2017 16:33)bullo Ha scritto:  Piano orizzontale è quello della coperta, trasversale quello delle ordinate.
La barca in poppa con vento , con lo spi, tende a rollare più che con vele bianche, lo spi tende a spostarsi dx sn e bisogna fermarlo il più possibile, abbassando mura e scotta angoli, altrimenti il rollio aumenta sempre di più finchè vai con l'albero in acqua.
Forse non so spiegarmi.
Lo spi è un'oppppppinione.-

Ti spieghi benissimo, peccato che non ho il filmato (mai fatti:smiley4
di quella volta che mi uscì il braccio dal tangone
Stavamo da Maldiventre per entrare nel golfo di Oristano, appena un
po' di maestralino, mi viene in mente di dare spi senza la randa, tanto
so' poche miglia...Ovviamente il vento aumenta, anche il rollio ma come e perchè si sia sfilato il braccio dal tangone due volte ancora non lo so. E non posso prendermela con la prodiera, che è riuscita a riacchiapparlo, pur senza il doppio braccio.
Per quanto fossimo allenati e sicuri della barca, un conto è giocherellare
con le ariette, altro sfidare il maestro. Infatti quando ha superato i 20 nodi lo spi andava da una parte all'altra facendomi temere per il povero
albero (frazionato, doppie volanti) ma tirarlo giù senza danni ha richiesto due persone.
Ah, nessuno ha nemmeno nominato il motore anche quando si doveva issare randa