Randa che "punge"??

[Scetti]

(22-11-2017 14:19)bullo Ha scritto:  Quello che non capisco è che voi andate in crociera come foste in regata con equipaggio.
Se in regata tengo su tutto fino all'ultimo momento, in crociera navigo in sicurezza e se la barca rischia di andare in straorza riduco prima prendo le mani alla randa, non ho il randista,
la barca devo agguantarla, col timone, senza lascare la randa.
Parliamo di cabinati non di derive che si sta con la scotta in mano.-

no io cerco di andare in modo conservativo , solo che l'orogenesi del territorio non aiuta ... si passa uscendo dal golfo con vento di pochi nodi per arrivare davanti al canale di Portovenere vento di 18nodi per poi finire dopo neanche mezzo miglio... da li nasce l'esigenza di adottare una tattica che ti permette di superare quel momento..
io se suppongo vento esco con una mano , ma davanti a Portovenere ne servirebbero due ....
io le mie straorze le ho prese li... ora ho imparato a lascare la randa in anticipo guardando le increspature del mare ed altri segnali .. e ho superato il problema ...
Forse arrivo anche al tuo pensiero dicendo che un'anno fa con 15knt di bolina ero in difficolta e prendevo una mano ... ora che ho (leggermente non innorridire) migliorato la regolazione delle vele ... le gestisoco senza problmei spostando il punto di riduzione della vela a 18knt ..
il libro su come fermare una barca lo si scrive spesso ... solo che non ce ne rendiamo conto e non lo sappiamo rileggere...