furlex 200s in versione sportiva

[LiberaMente]

I garrocci sono una opzione valida sia per la regata che per la crociera. Non puoi fare peeling, ma:
1) sui bastoni il peeling in genere non si fa, conviene finire la bolina e fare il cambio durante la poppa;
2) nelle lunghe i garrocci sono più affidabili, e un cambio di vela se serve si fa comunque molto in fretta.

In crociera hai il vantaggio di una vela più performante, issata e ammainata non sono un problema, l'unico vero svantaggio è che hai la vela tra i cabasisi per l'ancoraggio (ma si può passarci la drizza sotto e alzarla di un metro per liberare la prua).