Metodi per tarare velocità anemometro

[IanSolo]

In porto o comunque sottocosta le turbolenze sono piu' forti, la taratura va' fatta al largo dove il vento e' piu' stabile.
Comunque si tratta prevalentemente di verifica o tuttalpiu' di adeguamto di nuovo tipo di trasduttore a vecchio strimento (o viceversa) perche', come ha detto Pepe, normalmente non c'e' necessita' di taratura (salvo problemi ai cuscinetti nel qual caso e' opportuna una riparazione).