28-02-2018, 16:51
Grazie delle idee e conferme, Questa estate lo provo...
leggendo dall' articolo:
In tutte le condizioni tranne che con aria leggerissima, passiamo la scotta attraverso l' "outgrabber" Questa e' una tecnica quasi dimenticata che risale ai tempi d'oro dei simmetrici. Stabilizza lo spinnaker quando si e' di poppa senza strozzare troppo la balumina che e' quello che succede se semplicemente si muove il punto di scotta in avanti sulla falchetta. Per gareggiare e' specificatamente permesso dalla regola 50.3 (b).
Poi c'e' un link ad un altra website dove dice che ovviamente quando si usa al lasco con vento forte apre la balumina...
E' vero, leggendo il suo Palmares che piu' che bastoni la barca fa' le lunghe. Credo anche che lasci la parte sopravento aperta a qualsiasi interpretazione, nella foto sulla parte sopravento c'e' anche l' outrigger
Se aprite l'articolo l'outrigger si vede bene, la foto e' troppo grande per postare direttamente qui'.
Lo provo anche con poco vento, come dice @bullo, con lo spi leggero, dovra' avere un vantaggio credo. Ho la scotta della randa incocciata alla varea del boma, e anche la ritenuta parte da li' e va sulla falchetta molto in avanti, dovrebbe formare una buona stabilita'.
Per quanto riguarda il costo delle pastecche, anche se non e' canonico e mi e' stato giustamente detto che l'alluminio in ambiente marino corrode e quindi potrebbe rovinare le scotte, a bordo faccio molto uso di moschettoni da roccia per le ritenute, caricabassi, barber e inhaulers etc. Costano anche meno degli anelli. Per il momento tutto OK forse anche perche' non ho scotte di materiale high tech.
leggendo dall' articolo:
In tutte le condizioni tranne che con aria leggerissima, passiamo la scotta attraverso l' "outgrabber" Questa e' una tecnica quasi dimenticata che risale ai tempi d'oro dei simmetrici. Stabilizza lo spinnaker quando si e' di poppa senza strozzare troppo la balumina che e' quello che succede se semplicemente si muove il punto di scotta in avanti sulla falchetta. Per gareggiare e' specificatamente permesso dalla regola 50.3 (b).
Poi c'e' un link ad un altra website dove dice che ovviamente quando si usa al lasco con vento forte apre la balumina...
E' vero, leggendo il suo Palmares che piu' che bastoni la barca fa' le lunghe. Credo anche che lasci la parte sopravento aperta a qualsiasi interpretazione, nella foto sulla parte sopravento c'e' anche l' outrigger
Se aprite l'articolo l'outrigger si vede bene, la foto e' troppo grande per postare direttamente qui'.
Lo provo anche con poco vento, come dice @bullo, con lo spi leggero, dovra' avere un vantaggio credo. Ho la scotta della randa incocciata alla varea del boma, e anche la ritenuta parte da li' e va sulla falchetta molto in avanti, dovrebbe formare una buona stabilita'.
Per quanto riguarda il costo delle pastecche, anche se non e' canonico e mi e' stato giustamente detto che l'alluminio in ambiente marino corrode e quindi potrebbe rovinare le scotte, a bordo faccio molto uso di moschettoni da roccia per le ritenute, caricabassi, barber e inhaulers etc. Costano anche meno degli anelli. Per il momento tutto OK forse anche perche' non ho scotte di materiale high tech.
