09-03-2018, 12:17
IanSolo, anche io penso ci sia stata un'incomprensione fra me e il tecnico, lo voglio sperare almeno...
Claudio, il caricabatterie lo belin nel salone, sotto al tavolo del carteggio, più arieggiato di così non si può, d'altronde all'interno non vi sono altre soluzioni, e non voglio metterlo nelle cabine. Fuori ne hanno già ammazzato uno da 900€...
Eventualmente poi penserò ad una protezione in legno, o qualcosa del genere.
Per le batterie, sono un estimatore delle AGM, a me quelle ad acido non piacciono, ho provato entrambe e che dire, per me AGM è meglio. Al massimo le Trojan, ma ho bisogno di qualcosa senza manutenzione, per l'uso che ne faccio della barca non posso chiedere ad altri di entrare in barca e dare un'occhiata a come stanno le batterie, al massimo posso chiedere ogni tanto di attaccarmi la barca alla 230V
Tu credi siano meglio ad acido libero ? Quelle sigillate ? Adesso ho due Exide da 225Ah (trovate a bordo, 2 anni di vita) che onestamente non mi fanno impazzire.
Claudio, il caricabatterie lo belin nel salone, sotto al tavolo del carteggio, più arieggiato di così non si può, d'altronde all'interno non vi sono altre soluzioni, e non voglio metterlo nelle cabine. Fuori ne hanno già ammazzato uno da 900€...
Eventualmente poi penserò ad una protezione in legno, o qualcosa del genere.
Per le batterie, sono un estimatore delle AGM, a me quelle ad acido non piacciono, ho provato entrambe e che dire, per me AGM è meglio. Al massimo le Trojan, ma ho bisogno di qualcosa senza manutenzione, per l'uso che ne faccio della barca non posso chiedere ad altri di entrare in barca e dare un'occhiata a come stanno le batterie, al massimo posso chiedere ogni tanto di attaccarmi la barca alla 230V
Tu credi siano meglio ad acido libero ? Quelle sigillate ? Adesso ho due Exide da 225Ah (trovate a bordo, 2 anni di vita) che onestamente non mi fanno impazzire.