14-03-2018, 23:36
Edolo,
cosa volevi dire ?
"....col dsc il quale prevede un'assegnazione di mai."
Se intendevi dire "un'assegnazione di MMSI" ricordo che l'AIS attivo, come l'EPIRB, necessita di MMSI che e' uno (il fondamentale) dei dati trasmessi a scopo identificativo del mezzo, piu' dettagli qui:
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. (pag.4 "Informazioni trasmesse")
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E la brochure di un prodotto commerciale (preso a caso) di classe "A" a pag.2 illustra in una tabella le differenze fra classe "A" e classe "B":
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https://www.nauticareport.it/public/sevenstars.pdf
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dove si ha ulteriore conferma che MMSI e' dato trasmesso e quindi necessario, fermo restando che trattandosi di apparecchiatura che opera in modo automatico non e' necessario Certificato SRC ma un AIS attivo e' un trasmettitore e deve quindi essere incluso nella Licenza di Stazione.
cosa volevi dire ?
"....col dsc il quale prevede un'assegnazione di mai."
Se intendevi dire "un'assegnazione di MMSI" ricordo che l'AIS attivo, come l'EPIRB, necessita di MMSI che e' uno (il fondamentale) dei dati trasmessi a scopo identificativo del mezzo, piu' dettagli qui:
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. (pag.4 "Informazioni trasmesse")
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E la brochure di un prodotto commerciale (preso a caso) di classe "A" a pag.2 illustra in una tabella le differenze fra classe "A" e classe "B":
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https://www.nauticareport.it/public/sevenstars.pdf
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dove si ha ulteriore conferma che MMSI e' dato trasmesso e quindi necessario, fermo restando che trattandosi di apparecchiatura che opera in modo automatico non e' necessario Certificato SRC ma un AIS attivo e' un trasmettitore e deve quindi essere incluso nella Licenza di Stazione.