11-04-2018, 09:37
Parlare della sicurezza della barca con un armatore è come parlare della sicurezza del bambino ad un neo genitore. Per stare con l'animo tranquillo si spende.
Per me, tra le "novità", quello che può veramente valer la pena è la pasta per il fatto che può essere manformata. Potrebbe essere vantaggiosa in uno strappo del braccetto del porta elica e apertura della losca dell'albero, o un tirone all'asse del timone con compromissione della guarnizione.
Per i buchi tondi (vuoti e accessibili) l'abete resta ancora la soluzione più facile ed economica: un cono per ogni buco.
In ogni caso, per le prese a mare, la prima mossa dovrebbe essere quella di installarne di qualità, resina caricata, ottone dzn o bronzo.
Per me, tra le "novità", quello che può veramente valer la pena è la pasta per il fatto che può essere manformata. Potrebbe essere vantaggiosa in uno strappo del braccetto del porta elica e apertura della losca dell'albero, o un tirone all'asse del timone con compromissione della guarnizione.
Per i buchi tondi (vuoti e accessibili) l'abete resta ancora la soluzione più facile ed economica: un cono per ogni buco.
In ogni caso, per le prese a mare, la prima mossa dovrebbe essere quella di installarne di qualità, resina caricata, ottone dzn o bronzo.
Veneto, Padova - Grecia, Nidri
