Elica di manovra (b.t.): alimentazione

[Frangi]

(12-04-2018 15:09)bludiprua Ha scritto:  ... batteria in parallelo con le batterie servizi? ...

Ti ringrazio per le osservazioni.
Si tratta di un compromesso dovuto a costi, spazi e pesi. Anche se di caratteristiche diverse, AGM e piombo in parallelo funzionerebbero nella norma per 5" e con brevi pause, meno di 1' al giorno e l'AGM contriburebbe solo in parte al funzionamento della b.t. e quindi non sarebbe indispensabile una ricarica giornaliera.
E' possibile caricare l'AGM da alternatore con un marchigegno ad es. della Sterling settabile come carica AGM.
L'unico componente critico che non riesco a trovare è il teleruttore / relè di potenza capace di reggere almeno 400 A.
B.v.
Gianni