Elica di manovra (b.t.): alimentazione
#9
(12-04-2018, 15:09)bludiprua Ha scritto: ... batteria in parallelo con le batterie servizi? ...
Ti ringrazio per le osservazioni.
Si tratta di un compromesso dovuto a costi, spazi e pesi. Anche se di caratteristiche diverse, AGM e piombo in parallelo funzionerebbero nella norma per 5" e con brevi pause, meno di 1' al giorno e l'AGM contriburebbe solo in parte al funzionamento della b.t. e quindi non sarebbe indispensabile una ricarica giornaliera.
E' possibile caricare l'AGM da alternatore con un marchigegno ad es. della Sterling settabile come carica AGM.
L'unico componente critico che non riesco a trovare è il teleruttore / relè di potenza capace di reggere almeno 400 A.
B.v.
Gianni
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RE: Elica di manovra (b.t.): alimentazione - da Frangi - 12-04-2018, 15:42

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