Volvo 2020 - un componente un po' arrugginito

[Edolo]

Sul fatto che funzionasse ugualmente non avevo dubbi, infatti mai dato problemi da quel punto di vista.
Anche la girante direi che non se la passa male. La cambio tutti gli anni e pare sempre nuova.
Il tuo spunto ammetto sia interessante. Francamente ho sempre dato per scontato che il sifon break dovesse stare a monte della pompa anche perché, salvo non me ne sia accorto, l'ho sempre visto lì tant'è che l'immagine del primo messaggio mi è subito saltata all'occhio (anche perché il giro dei tubi è ben più invasivo con il sifon break a valle).
Ciao