Volvo 2020 - un componente un po' arrugginito

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(05-05-2018 12:48)giulianotofani Ha scritto:  Ma non capisco perché attribuite alle viti inox il problema di corrosione. Inox 316 bronzo e ottone sono affianco nella scala galvanica. Del resto dentro la pompa di bronzo c'è l'albero inox... poi le viti , se la guarnizione tiene, non toccano l'acqua salata. Semplicemente era il tappo che trafilava, poi l'accumulo di sale fa il resto. Io ho le viti inox da 16 anni..

Colgo l'occasione per darti il mio personale benvenuto sul forum, ti seguo con attenzione perché si "vede" che fai parte dei pochissimi presenti che parlano con reale cognizione di causa. Purtroppo come hai già detto tu, è diffusa l'italica usanza di portare avanti le proprie tesi o meglio convincimenti in barba al banale proverbio "ubi major minor cessat" che, se rispettato, eviterebbe pagine e pagine di inutili discussioni che creano soltanto confusione agli inesperti come me.