08-05-2018, 20:34
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-05-2018, 16:28 da WM@.)
Buonasera velisti!
Ho acquistato un caricabatterie 50a che ha tre uscite (come da manuale) alle quali si possono collegare tre batterie servizi. Questo perché nelle istruzioni è specificato che non c’è un uscita batteria motore (quale è la differenza?). Ora, la mia barca aveva di nascita la batteria motore caricata solamente dall’alternatore, ma al montaggio del caricabatterie alle tre uscite sono state collegate in una, le batterie servizi (450a totale) e a un’altra la batteria motore 80a (su suggerimento migliorativo!?). Le batterie servizi sono con tecnologia agm mentre quello motore è ad acido libero. Dopo sei mesi di buon funzionamento, il caricabatterie ha iniziato a fare le bizze e poi è andato in tilt. Mandato a casa madre, ritornato riparato (non so esattamente cosa), dopo nuova installazione si è fermato ancora. Domanda: secondo voi c’è relazione tra il collegamento delle batterie motore e servizi, visto che quella motore non era prevista dal manuale?
Ho acquistato un caricabatterie 50a che ha tre uscite (come da manuale) alle quali si possono collegare tre batterie servizi. Questo perché nelle istruzioni è specificato che non c’è un uscita batteria motore (quale è la differenza?). Ora, la mia barca aveva di nascita la batteria motore caricata solamente dall’alternatore, ma al montaggio del caricabatterie alle tre uscite sono state collegate in una, le batterie servizi (450a totale) e a un’altra la batteria motore 80a (su suggerimento migliorativo!?). Le batterie servizi sono con tecnologia agm mentre quello motore è ad acido libero. Dopo sei mesi di buon funzionamento, il caricabatterie ha iniziato a fare le bizze e poi è andato in tilt. Mandato a casa madre, ritornato riparato (non so esattamente cosa), dopo nuova installazione si è fermato ancora. Domanda: secondo voi c’è relazione tra il collegamento delle batterie motore e servizi, visto che quella motore non era prevista dal manuale?
[size=small]Se è vero che viaggiare consiste nel fare esperienze, e non nel lasciarsi trasportare, il valore del viaggio è inversamente proporzionale alla sua velocità.[/size]